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關鍵字
[ 輕軌 ]
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Zenitel網路音訊解決方案為軌道運輸乘客提供全新體驗
通訊系統是軌道交通運輸的核心系統之一,而提供各項站體廣播、消防廣播及背景音樂播放等功能的公共廣播系統(Public Address, PA)和內部通聯及緊急對講等相關語音通訊設備更是不可或缺。本文以全球語音通訊領導品牌Zenitel為例,介紹IP音訊設備在丹麥輕軌和印度鐵路的應用效益。
Editor / Provider:
Zenitel;整理/編輯部 |
Updated:
4 / 16 / 2024
智慧運輸新4年發展計畫,將創250億產值!
交通部「智慧運輸系統發展建設計畫(2025~2028年)」,預計以54億經費強化我國智慧運輸系統發展,預期可達到以人為本價值共創(GO SAFE)、科技創新產業升級(GO SMART)、綠色永續智慧淨零(GO GREEN)等效益。
Editor / Provider:
交通部;整理/編輯部 |
Updated:
4 / 14 / 2024
列車通訊創新技術:整合無線電與5G傳輸
大眾交通運輸系統在現代都市中扮演著無可替代的角色,它不僅連接城市的每一個角落,更是支撐經濟發展和社會進步的重要基石。隨著科技的飛速發展,車輛/列車通訊系統技術與產品的創新,也成為提升運輸效率和乘客體驗的關鍵。
Editor / Provider:
太能系統股份有限公司 |
Updated:
4 / 8 / 2024
汐東捷運、淡海輕軌二期都市計畫,新北都委會審議通過
新北市都市計畫委員會於2月23日審議通過汐東捷運新北市段、淡海輕軌第二期都市計畫變更,未來將接續提報內政部都市計畫委員會審議。新北捷運局將積極爭取早日完成都市計畫變更程序,加速用地取得,以利後續工程推動。
Editor / Provider:
新北市政府捷運工程局 |
Updated:
2 / 23 / 2024
軌道機電系統國產化概況及未來發展
本文摘錄、編輯自《台灣軌道機電系統產業分析》一文,本文明確點出台灣及全球軌道建設商機、台灣發展自主性軌道機電系統產業的政策支持、廠商能量、發展現況及建議,相當具參考價值!
Editor / Provider:
中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長 張辰秋/中華大學桃竹苗區域運輸發展研究中心主任 羅仕京/中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心研究助理 朱培翊 |
Updated:
1 / 15 / 2024
經濟部與地方攜手產業,首推遵循國家標準的5G智慧杆實證
經濟部產業發展署加速產業國產化及應用發展,今(2023)年度透過徵案輔導系統整合商(華電聯網)、資通訊產業(和碩科技、台達電、中華電信、耀登科技、安迅士等)、智慧杆體設計製造業(捷智康、達運精密、大同大學)等11家業者跨產業整合,催生台灣首個遵循國家標準刻製的5G智慧杆實作與商用服務驗證示範案場問世。
Editor / Provider:
經濟部產業發展署 |
Updated:
12 / 26 / 2023
高雄興邦安居社宅11/8動工,國土署:中央興辦社宅年度總量1.8萬戶可達標
國土管理署11月3日表示,截至今(2023)年10月底,中央於各縣市興辦社會住宅總量已近1.4萬餘戶,年底可望達到1.8萬戶,中央會與地方積極合作及加速推動興建工作。
Editor / Provider:
內政部國土管理署 |
Updated:
11 / 3 / 2023
亞灣2.0計畫啟動,加碼至170億打造企業旗艦聚落
高市府攜手中央力推亞灣發展,6月3日行政院長陳建仁率各部會首長南下舉辦記者會,與高雄市長陳其邁、立法委員、市議員及中油、港務公司等地主共同宣布啟動「亞灣2.0智慧科技創新園區」計畫,將從原本「亞灣5G AIoT創新園區」5年106.64億元預算加碼擴增為7年170.39億元,打造亞洲新灣區成為新世代的企業旗艦中心聚落,預估吸引550億元投資、創造4,200個就業機會。
Editor / Provider:
高雄市政府經濟發展局 |
Updated:
6 / 3 / 2023
鐵道次系統國產化研發逐見成效,關鍵技術自主力再跨步向前!
交通部鐵道局針對鐵道次系統的研發,特別於3月10日在高雄燕巢與財團法人鐵道技術研究及驗證中心(簡稱鐵研中心)共同舉辦「2023鐵道次系統研發技術研討會」,不僅對外展現國內學研機構及產業在鐵道號誌及車輛系統的研發規劃及階段性成果,也首次對外展示鐵研中心在車輛、號誌、軌道系統的多項研發檢測設備。交通部政務次長胡湘麟、鐵道局局長伍勝園,以及鐵研中心執行長郭振銘皆共同出席,吸引逾150位產官學研代表參與。透過這次研討會,充分展現政府對鐵道產業的重視及企圖心,將為鐵道國車國造的目標打下堅固基石。本文特摘要重點精華,與讀者分享。
Editor / Provider:
整理/吳珮琪 |
Updated:
4 / 27 / 2023
通訊式列車控制系統(CBTC)已成國際列車控制系統發展主流
本文摘錄自《突破與超越:台灣的智慧軌道系統兼論在地化優勢》一文,通訊式列車控制系統(Communication Based Train Control, CBTC)是軌道系統的核心,也是營運穩定性的關鍵設備,但是維護的困難度高,多仰賴國外原廠技師協助解決問題,零組件備品亦須受制於國外廠商,費用高昂,影響台灣軌道系統的優質發展至深,是一個必須正視和探討的問題,同時也是台灣發展智慧軌道系統與國產化應立刻著手去做的事。
Editor / Provider:
中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長/張辰秋;台灣世曦工程顧問股份有限公司經理/于新源;中華大學桃竹苗區域運輸發展研究中心主任/羅仕京;中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心研究助理/朱培翊 |
Updated:
3 / 29 / 2023
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